Yamaha akan memproduksi motor sport YZF-R25 di Indonesia. Dengan begitu, motor ini pun didaulat sebagai motor dengan kekuatan terbesar yang diproduksi Yamaha di Indonesia.

"Ini adalah motor berkekuatan terbesar yang kami produksi di Indonesia," kata Direktur Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing Yutaka Terada di Danau Toba, Selasa (20/5/2015).

Di jantung R25 ada mesin injeksi 4 langkah 2 silinder segaris 250 cc, DOHC direct drive camshaft dengan 8 katup, ruang bakar kompresi tinggi, saluran intake tipe down draft, independent injector 12 lubang, berpendingin cairan, DiASil Cylinder dan Forged piston Yamaha yang telah teruji ketahanannya.

Kekuatan mesin motor ini pun sangat besar di kelasnya yakni 26.5 kW atau 36 PS dengan torsi sebesar 22,6 Nm pada 10.000 RPM. Dengan begitu, motor ini pun didaulat sebagai motor dengan kekuatan terbesar yang diproduksi Yamaha di Indonesia.

Indonesia Negara Pertama Yang Memiliki Yamaha YZF-R25

Yamaha R25 resmi diperlihatkan di Indonesia. Ini adalah penampakan pertama motor ini di seluruh dunia. Karena itu, ini adalah hari yang bersejarah bagi Yamaha Indonesia.

Menurut Yamaha, motor ini adalah Baby M1 karena desain supersport yang dimiliki YZR-M1 jelas terwarisi di YZF-R25 (Mass forward silhouette design), predator headlight dengan sporty air duct di tengahnya dan bagian belakang yang meruncing dengan lampu tipe LED.

Sementara itu, balutan fairing multi layer di kanan dan kiri yang merupakan ciri khas R-Series, sekilas mirip seperti Yamaha R6 seperti gambar di atas (warna merah putih), serta dilengkapi velg aluminum dengan ban tapak lebar yang pada akhirnya membuat Yamaha menyebut motor ini sebagai superbike yang nyaman dikendarai sehari-hari.

Menjadi istimewa karena hari ini adalah Hari Kebangkitan Nasional untuk Indonesia dan debut dunia pertama bagi Yamaha YZF-R25.

"Ini adalah hari bersejarah untuk Indonesia, juga untuk Yamaha," lanjut Yutaka Terada.

Kekuatan mesin motor ini pun sangat besar di kelasnya yakni 26.5 kW atau 36 PS.

Keunggulan Yamaha YZF-R25

Yamaha pagi ini (20 Mei 2014) resmi memperlihatkan motor terbaru mereka, Yamaha YZF-R25. Menggendong mesin dua silinder dengan kapasitas 250 cc motor ini akan mengoncang kancah peperangan motor sport full-fairing bermesin 250 cc.

Motor yang merupakan keluarga terbaru R-Series ini mengusung tagline 'Revs Your Ego', yang menurut Yamaha merupakan sebuah superbike yang dapat membuat pengendara tampil lebih percaya diri, memuaskan ego dan adrenalin.

Ini adalah pertama kalinya motor ini diperlihatkan kepada dunia, bertepatan dengan Hari Kebangkitan Nasional yang diproduksi dengan target untuk konsumen Indonesia dan dunia.

"Yamaha mempersembahkan YZF-R25 yang sarat teknologi pada mesin dan fitur- fitur canggih yang ditargetkan untuk konsumen Indonesia dan Global," ujar GM Marketing Communication and Community Yamaha Indonesia Motor Manufacturing Eko Prabowo.

YZF-R25 dijuluki Baby M1 karena desain supersport yang dimiliki YZR-M1 jelas terwarisi di YZF-R25 (Mass forward silhouette design), predator headlight dengan sporty air duct di tengahnya, bagian belakang yang meruncing dengan lampu tipe LED, Balutan fairing multi layer di kanan dan kiri yang merupakan ciri khas R-Series, serta dilengkapi velg aluminum dengan ban tapak lebar.

1. Motor Tercepat

Yamaha mengklaim R25 memiliki mesin tercepat. R25 menggunakan mesin injeksi 4 langkah 2 silinder segaris 250 cc, DOHC direct drive camshaft dengan 8 katup.

Mesin ini memiliki ruang bakar kompresi tinggi, saluran intake tipe down draft, independent injector 12 lubang, berpendingin cairan, DiASil Cylinder dan Forged piston Yamaha yang telah teruji ketahanannya.

Para penggemar motor sport dan pelaku industri otomotif di Indonesia jelas penasaran ingin membuktikan klaim dari pihak Yamaha Motor Indonesia, apakah memang benar Yamaha YZF-R25 akan mampu mengasapi Kawasaki Ninja 250 R yang selama ini begitu mendominasi pasar motorsport di dalam negeri.

2. Bobot Ringan dengan Handling yang Sporty


Perpaduan diamond frame dan desain mesin yang kompak, dipadu suspensi depan dengan diameter inner tube 41 mm, suspensi belakang bertipe monocross, long asymmetric rear arm, mid ship muffler sebagai pusat dari gravitasi turut berkontribusi menghasilkan bobot motor menjadi 166 kg.

Distribusi bobot yang sempurna yakni 50%:50% pun membuat pengendalian yang disajikan lebih sporty.

Dalam waktu dekat pihak Yamaha menjanjikan awak media beserta pelaku industri otomotif untuk menjajal keunggulan dan kenyamanan mengendarai Yamaha YZF-R25. Sebagaimana yang telah dilakukan dengan pendahulunya YZF-R15 yang baru-baru ini melakukan touring lintas Sumatera.

3. Teknologi Yang Unggul di Kelasnya

Yamaha sudah memasang berbagai fitur penting di R25.

Antara lain supersport speedometer berteknologi terkini dilengkapi dengan fitur shift timing indicator light, gear position, fuel consumption indicator, oil changing indicator, trip meter, FI diagnostic, temperatur mesin, dan penunjuk waktu. Sistem rem depan tipe Floating Disk dengan piston ganda,

Sementara rangka tipe diamond dengan treatment khusus yang memiliki 2 lapisan coating, electrodeposition coating untuk lapisan dasar dan dibalut lapisan atas yang membuatnya lebih tahan lama serta menjadi standar global untuk rangka motor.

Berikut ini adalah artikel yang resmi dikutip dari Website Yamaha Motor Indonesia:

"Revs Your Ego With Yamaha YZF-R25"

Belum selesai publik mengagumi desain dan performa Yamaha YZF-R15. Yamaha kembali bikin kejutan dengan memperkenalkan produk terbaru R-Series Yamaha YZF-R25 dengan mengusung tagline “Revs Your Ego”, sebuah Superbike yang dapat membuat pengendara tampil lebih percaya diri, memuaskan ego dan adrenalin.

“Revs the engine – Hear it Roars – Feel the power”

Bertepatan dengan Hari Kebangkitan Nasional pada 20 Mei 2014, PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing, untuk pertama kalinya memperlihatkan kepada dunia, “Yamaha YZF-R25”.

"With R-DNA, it's A Superbike you can ride everyday"

YZF-R25 adalah superbike yang nyaman dikendarai sehari-hari. Hal ini dimungkinkan karena superbike ini mengusung 3 hal penting, yakni:

1. FASTEST (TERCEPAT)

Superior Engine - Mesin injeksi 4 langkah 2 silinder segaris 250 cc, DOHC direct drive camshaft dengan 8 katup, ruang bakar kompresi tinggi, saluran intake tipe down draft, independen injector 12 lubang, berpendingin cairan, DiASil Cylinder dan Forged piston Yamaha yang telah teruji ketahanannya.

2. LIGHTEST (SPORTY HANDLING)

Perpaduan Diamond frame dan desain mesin yang kompak, dipadu suspensi depan dengan diameter inner tube 41 mm, suspensi belakang bertipe monocross, long asymmetric rear arm, mid ship muffler sebagai pusat dari gravitasi turut berkontribusi menghasilkan bobot motor menjadi 166 kg dengan distribusi bobot yang sempurna yakni 50%:50% sehingga pengendalian yang disajikan lebih sporty.

3. ADVANCED (TEKNOLOGI TERKINI)

Supersport speedometer berteknologi terkini dilengkapi dengan fitur shift timing indicator light, gear position, fuel consumption indicator, oil changing indicator, trip meter, FI diagnostic, temperatur mesin, dan penunjuk waktu. (Multifunction meter)
Sistem rem depan tipe Floating Disk dengan piston ganda,
Rangka tipe diamond dengan treatment khusus yang memiliki 2 lapisan coating, electrodeposition coating untuk lapisan dasar dan dibalut lapisan atas yang membuatnya lebih tahan lama serta menjadi standar global untuk rangka motor.


“Yamaha YZF-R25 dengan tenaga 26.5 kW (36 PS) dan dipadu dengan rangka tipe Diamond yang ramping serta distribusi berat yang sempurna membuat YZF-R25 mudah dikendarai. Sehingga layak menyandang sebutan ‘A Superbike You Can Ride Everyday’,” ujar M. Abidin, GM Service and Motorsport Yamaha Indonesia Motor Manufacturing.

Strategi Pemasaran

Peforma dahsyat dan sensasi mengendarai superbike makin atraktif dengan tiga pilihan warna yang tersedia,
  1. yang pertama adalah warna Racing Blue (Biru) yang konsepnya diturunkan dari semangat balap Yamaha, warna ini ditujukan bagi para pecinta dunia balap.
  2. Yang kedua adalah The Predator Black (Hitam) konsep warna ini adalah menyembunyikan performa yang sebenarnya dari R25, warna ini ditujukan untuk pribadi yang cool and calm, namun siap untuk menunjukan performanya kapanpun dibutuhkan.
  3. Yang ketiga adalah warna Diablo Red (Merah) konsep warna ini merefleksikan jiwa muda dengan adrenalin yang tinggi, warna ini ditujukan untuk mereka yang memiliki semangat tinggi dan ingin show off.
 Untuk 250 pembeli pertama yang membeli R25 melalui www.IWantYamahaR25.com akan mendapatkan helm ekslusif AGV Valentino Rossi dan 5 orang beruntung akan mendapatkan jaket kulit Dainese VR46 yang di import langsung dari Italia.

Spesifikasi R25

Tipe mesin: 4 Langkah, 8 valve DOHC Berpendingin Cairan
Jumlah Silinder/posisi: Dua/Tegak
Diameter X langkah: 60,0 X 44,1 mm
Perbandingan Kompresi: 11,6 : 1
Sistem bahan bakar: Fuel Injection

Sistem pengapian: TCI (Transistorized Control Ignition)
Tipe Busi: CR9E
Tipe Battery: GTZ8V (MF Battery 7.4 Ah)
Sistem Starter: Electric Starter

Sistem Pelumasan: Basah
Kapasitas Oli mesin: Total = 2,40 L ; Berkala = 1,80 L ; Ganti filter oli = 2,10 L
Panjang x Lebar x Tinggi: 2.090 mm X 720 mm X 1.135 mm
Tinggi tempat duduk: 780 mm
Ground clearance: 160 mm
Wheel base: 1380 mm
Caster angle: 25 derajat
Trail: 95 mm
Daya maksimum: 26,5 KW(36 PS) @ 12.000 rpm
Torsi maksimum: 22,1N.m @ 10.000 rpm
Berat Isi: 166 kg
Kapasitas Tangki: 14,3 L (Res : 3 L)
Tipe Rangka: Diamond
Tipe Transmisi: Manual, 6-percepatan
Tipe Kopling: Basah, Kopling manual , Multiplat
Ban Depan dan Belakang: Tubeless 110/70-17M/C(54S) & 140/70 - 17M/C(66S)
Rem Depan dan Belakang: Cakram Floating Ø 298mm, Piston Ganda & Cakram Ø 220mm Piston Tunggal
Suspensi Depan: Telescopic Fork (diameter 41 mm)
Suspensi Belakang: Monocross Suspension
Lampu depan: DC Halogen 12V,55W (H7)
Lampu belakang: LED
Yamaha Banderol R25 Rp 53 Juta

Yamaha R25 resmi diperlihatkan di Indonesia. Setelah lama dinanti, Yamaha akhirnya mengumumkan berapa harga motor ini di Indonesia. Harga Yamaha YZF-R25 adalah Rp 53 juta. Peluncuran R25 di Indonesia adalah penampakan pertama motor ini di seluruh dunia.

"Mengenai harganya, di Jakarta harganya Rp 53 juta," kata Direktur Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing Yutaka Terada di Danau Toba, Sumatera Utara, Selasa (20/5/2014)..


"Yamaha tidak mau kompetisi harga. Yamaha mau kompetisi di performa, mau kompetisi di desain," tambah Terada.

(sebagaimana dikutip dari situs portal berita Detik.com dan situs resmi Yamaha Motor Indonesia)
Continue reading
Cristiano Ronaldo dos Santos Aveiro, OIH (lahir pada tanggal 5 Februari 1985), banyak dikenal sebagai Cristiano Ronaldo saja, adalah seorang pemain sepakbola keturunan Portugis yang saat ini bermain sebagai penyerang Klub Spanyol Real Madrid, dan sebagai kapten dari Tim Nasional Portugal. Cristiano Ronaldo pernah menjadi pemain sepakbola termahal di dunia dalam sejarah persepakbolaan ketika dia pindah dari Manchester United ke Real Madrid pada tahun 2009 dengan nilai transfer sebesar £80 juta Great British Poundsterling (GBP) (atau setara dengan €94 juta Euro / $132 juta US Dollar / Rp 1.535.632.168.000.- atau senilai lebih dari satu setengah trilyun rupiah). Kontrak Ronaldo dengan Real Madrid, dimana terdapat kesepakatan bahwa ia dibayar sejumlah €21 juta Euro per tahun (setelah dipotong pajak) atau dalam rupiah gaji Cristiano Ronaldo adalah sebesar Rp 329.440.891.500.- (lebih dari 300 milyar per tahun), atau setara dengan 27 milyar per bulan (itu baru gaji, belum termasuk bonus, royalti penjualan merchandise, kontrak iklan, sponsorship, dan lain-lain), membuatnya sebagai pesepakbola dengan gaji termahal di dunia, dan klausa penjualan yang tercantum di kontraknya adalah €1 milyar Euro atau setara dengan 15.687.661.500.000.- (lima belas trilyun rupiah).

Cristiano Ronaldo memulai karirnya sebagai pemain muda untuk Andorinha, dimana dia bermain selama dua tahun disana, sebelum berpindah ke C.D. Nacional. Pada tahun 1997 (usianya baru 12 tahun), dia memutuskan untuk pindah ke klub raksasa Portugal, Sporting Clube de Portugal. Setelah melewati enam tahun masa pembinaan di Sporting, Ronaldo kemudian menarik perhatian dari manager sekaligus pelatih Manchester United pada saat itu, Sir Alex Ferguson, yang kemudian membelinya seharga £12.2 juta pounds (€15 juta Euro) pada tahun 2003 (saat ia sudah berusia 18 tahun). Pada tahun 2004, Ronaldo memenangkan piala pertamanya di level klub, yakni the FA Cup. Perjudian Sir Alex untuk merekrut anak muda berbakat dari Portugal yang sebelumnya tidak terkenal terbukti berhasil. Dalam kurun waktu kurang dari lima tahun sejak kepindahannya ke Manchester United, Cristiano Ronaldo kecil yang belum terasah di Liga Eropa telah menjelma menjadi gelandang serang tersubur dalam sejarah Liga Inggris. Dan pada musim-musim berikutnya Cristiano Ronaldo menaklukkan sepakbola Eropa, hingga akhirnya mencapai puncak sebagai pemain terbaik Dunia.

Kartu Pengenal Cristiano Ronaldo Kecil di Andorinha

Pada tahun 2007, Ronaldo adalah pemain sepakbola pertama di Inggris yang memenangkan keseluruhan 4 PFA dan FWA awards. Pada tahun 2008 dan 2013, ia memenangkan FIFA/Ballon d'Or award sebagai pesepakbola terbaik di dunia, dan kini ia adalah satu-satunya pemain sepakbola asal Portugal yang pernah memenangkan Ballon d'Or sebanyak dua kali. Ronaldo dianugerahi Sepatu Emas Eropa pada tahun 2008, 2011 dan 2014. Pada tahun 2008, dia memenangkan 3 dari 4 PFA award dan trophy FWA dan ia juga dinobatkan sebagai FIFA World Player of the Year, FIFPro Player of the Year, World Soccer Player of the Year, dan sebagai Onze d'Or. Pada tahun 2007 dan 2008, Ronaldo kembali dinobatkan sebagai FWA Footballer of the Year. Dia juga tercatat sebagai pemenang inaugural untuk FIFA Puskás Award for Goal of the Year in 2009. Sungguh luar biasa banyak pengakuan yang diterima Cristiano Ronaldo sebagai pesepakbola terhebat sedunia.

Ronaldo adalah pemain sepakbola pertama di antara liga-liga top Eropa yang mencapai raihan rekor 40 goal dalam satu musim untuk dua musim berturut-turut, pemain Real Madrid tercepat yang mampu menorehkan catatan 100 gol di liga, dan pemain pertama yang mencatatkan rekor mampu menjebol semua gawang klub lawan di dalam satu musim kompetisi primera La Liga Spanyol. Dia juga memegang rekor sebagai pemain yang mencetak gol paling banyak dalam semusim untuk Real Madrid. Pada bulan Januari 2014, Cristiano Ronaldo berhasil melesakkan golnya yang ke-400 selama kariernya. Pada awalnya Cristiano Ronaldo menggunakan jersey dengan nomor punggung 9 di musim pertamanya, hingga setelah kepindahan striker veteran legenda Real Madrid, Raúl Gonzales, Cristiano kemudian menggunakan jersey dengan nomor punggung 7 peninggalan Raúl. Ronaldo juga sebelumnya mengenakan nomor keramat 7 di klub sebelumnya, Manchester United.

Ronaldo adalah pemain internasional Portugis yang menjadi pemain langganan bermain untuk tim nasional Portugal sejak ia memulai debut timnas pada bulan Agustus 2003. Ia telah memiliki cap lebih dari 100 kali membela Portugal di ajang resmi dan telah menjadi pencetak gol terbanyak sepanjang masa bagi timnas Portugal. Dengan Portugal, Cristiano Ronaldo telah berpartisipasi dalam lima turnamen utama dunia: UEFA Euro 2004, FIFA World Cup 2006, UEFA Euro 2008, FIFA World Cup 2010 dan UEFA Euro 2012. Dia mencetak gol perdananya di kancah internasional pada game pembuka Euro 2004 melawan Yunani, dan pada pertandingan berikutnya turut berperan dalam membawa tim Portugal mencapai Final Euro 2004, yang ironisnya pada pertandingan penutup kembali melawan Yunani dan dikalahkan oleh tim yang mereka kalahkan pada pertandingan pembuka. Ia kemudian didaulat sebagai kapten timnas pada bulan July 2008 dan memimpin teman-temannya di timnas sebagai kapten pada kompetisi Euro 2012 hingga fase semi-final, dan mengakhiri kompetisi sebagai top scorer bersama. Walaupun banyak yang mengharapkan CR7 untuk membawa timnas Portugal menjuarai Piala Eropa dan Piala Dunia, tetapi ia tidak membutuhkan kedua piala tersebut untuk dapat dikatakan sebagai salah satu pesepakbola terhebat sepanjang masa.



Continue reading

CEO Intel mengatakan CPU next-generation 'Broadwell' akan diluncurkan pada akhir tahun 2014


"Apakah mereka akan memperkuat lini produksi Apple Mac pada 2014 atau tidak, chip next-generation Intel yang dinamakan "Broadwell" akan tiba masa peluncurannya pada musim liburan tahun ini", demikian yang dijanjikan oleh CEO perusahaan ini.

Intel Chief Executive Brian Krzanich mengatakan kepada situs berita Reuters pada minggu ini bahwa sementara CPU Broadwell kemungkinan tidak akan diluncurkan pada masa usai liburan sekolah yang terkenal sebagai masa belanja bagi para enthusiast, dia bisa menjamin bahwa CPU Broadwell akan tersedia segera pada masa liburan tersebut. Memperkirakan bahwa ketersediaannya akan terbatas, dia menambahkan bahwa pengiriman produk ke pasaran tidak akan pada waktu-waktu akhir masa liburan.

Apple sangat mengandalkan pada jadwal peluncuran chip terbaru buatan Intel jika menginginkan mereka mampu membuat peningkatan performa yang signifikan pada generasi Apple Mac yang selanjutnya. Pada bulan lalu perusahaan tersebut telah menyegarkan lini MacBook Air dengan chip yang setidaknya lebih cepat berdasarkan penggunaan CPU generasi sebelumnya: HASWELL. Tetapi titik penjualan yang sesunggunya bagi notebook yang tipis dan ringan tersebut sebenarnya adalah adanya pemangkasan harga sebesar $100 atau sekitar Rp 1.143.600,- yang membuat model entry level dari MacBook turun harga menjadi $899, sehingga membuat versi MacBook tersebut sebagai notebook pasaran yang paling terjangkau dalam sejarah Apple.

Komentar Krzanich sepertinya ditujukan untuk mementahkan rumor yang beredar akhir-akhir ini, yang memperkirakan bahwa chip Intel Broadwell pertama kemungkinan tidak akan tiba di pasaran hingga awal 2015. CPU next generation Broadwell ini sebenarnya dijadwalkan untuk dirilis pada kuartal pertama tahun 2014, namun menemui berbagai kendala sehingga peluncurannya terpaksa ditunda.

Broadwell adalah sebuah nama kode yang ditujukan untuk processor dengan ukuran sekecil 14-nanometer, jauh lebih kecil dibandingkan chip Intel arsitektur Haswell yang ada sekarang yakni 22-nanometer. Intel mengatakan bahwa desain terbaru yang lebih kecil tersebut akan membawa penghematan energi hingga 30 persen mengurangi konsumsi daya sementara menawarkan tenaga yang sama dengan produk yang sejenis.

Lini MacBook Air milik Apple sanggup bertahan hidup hingga 12 jam menggunakan baterai, yang berarti apabila mereka menggunakan processor Broadwell maka mampu meningkatkan daya tahan baterai pada model-model berikutnya di masa depan hingga 15 jam.

CEO Intel Brian Krzanich menunjukkan sebuah gadget concept yang menjalankan CPU Quark yang terbaru.

Jika melihat seri MacBook Air yang sekarang telah terjadi penyegaran yang cukup signifikan, sepertinya chip Broadwell tidak akan hadir di MacBook Air pada akhir tahun 2014. Tetapi MacBook Pros milik Apple bisa saja menjadi kandidat sebagai pengguna Chip Broadwell yang pertama pada akhir tahun 2014, jika Intel mampu mengirimkannya sesuai jadwal yang telah ditentukan.

Apple notebook versi high end lainnya diprediksikan muncul akhir tahun ini adalah sebuah all-new MacBook Air dengan teknologi Retina display. Santer dirumorkan bahwa Apple sedang mempersiapkan sebuah MacBook Air dengan desain baru dan high-resolution 12-inch Retina display yang akan ditawarkan pada Mac versi 11- and 13-inch.

Diberikan tenaga yang dibutuhkan untuk memperkuat ekstra pixels dari Retina Display, MacBook Air dengan Retina display bisa jadi adalah kandidat terkuat untuk penghematan baterai yang hanya dapat dihasilkan dari penggunaan CPU Broadwell.

Berikut ini adalah blueprint atau roadmap perusahaan Intel Corporation dalam memproduksi chip teknologi tinggi beberapa tahun ke depan:

Continue reading

Honda CBR150R

dari Wikipedia, ensiklopedia bebas.

Honda CBR150R adalah sebuah motor sport dengan kapasitas mesin 150 cc empat langkah (four-stroke engine), yang merupakan bagian dari Honda CBR series diproduksi oleh pabrikan Honda, dan pabrikan subsidiari A.P. Honda di Thailand. Dibangun sebagai suksesor dari Honda NSR 150 yang bermesin dua-langkah, generasi pertama dari motor ini sudah dijual di pasar otomotif Thailand market sejak tahun 2002 dan telah banyak diekspor ke berbagai negara di Asia serta Afrika Selatan. Honda Thailand kemudian memproduksi versi terbaru dari CBR 150R yang sudah menggunakan teknologi PGM-FI (Fuel-injection) pada tahun 2010, namun tenaga yang dihasilkan oleh motor sport berteknologi PGM-FI versi CBR 150 R menjadi lebih rendah dari versi karburator. Pada tahun 2012, Honda meluncurkan varian terbaru yang berkelir mengikuti versi MotoGP, Repsol Edition.

Honda kemudian memutuskan untuk menjual CBR 150R di India pada bulan Maret 2012.

Fitur
  • DOHC four-valve, single-cylinder 149.4 cc water-cooled engine with balance shaft
  • Six-speed sequential manual transmission
  • Front and rear Nissin disc brakes
  • Key slot cover for better protection against theft (2006 onwards)
  • Monoshock rear shock absorber
  • Secondary Air Supply System (SASS) which delivers extra air to the exhaust system for cleaner emissions
  • Catalytic converter
  • Constant velocity carburetor

Panel Instrument

Sepeda motor sport ini memiliki fitur sebuah analog instrument panel dengan gauge bahan bakar, speedometer, odometer, tachometer, temperature gauge, indikator sinyal berbelok (lampu sein) dan indikator high beam headlight (lampu jarak jauh).

Berita

Pada tanggal 20 October 2010, Honda Thailand memperkenalkan varian terbaru all-new Honda CBR150R dengan PGM-FI (Fuel-injection) yang sayangnya di pasar otomotif dalam negeri Thailand mendapat response negatif dari berbagai kalangan pencinta motor sport. Hal ini diakibatkan hilangnya ciri khas motor sport pada CBR 150R PGM-FI, yakni motor yang bertenaga, tetapi berubah menjadi motor yang irit bahan bakar, dan ini tidak dikehendaki oleh sebagian besar konsumen otomotif khususnya mereka yang mengidolakan motor sport. Diyakini bahwa tenaga yang dihasilkan Honda CBR 150R PGM-FI kalah besar dibandingkan teknologi lama yaitu yang menggunakan karburator, walaupun secara konsumsi bahan bakar, versi karburator lebih boros dan tidak ramah lingkungan.

Sebagaimana diambil dari laman resmi penjualan Honda CBR 150 R, sepeda motor generasi sport terbaru Honda ini memang secara resmi di Indonesia di luncurkan sejak Juni 2011. Tapi Honda CBR 150R terbaru ini akan berbeda dari sisi desain, tampilan dan fitur-fitur terbaru di dalamnya. Anda akan merasakan sensasi Sporty yang luar biasa, denngan desain baru yang lebih sporty dan tampilan yang berbeda dengan generasi yang sebelum ya, membuat Honda CBR 150R ini dengan cepat merebut perhatian para pecinta motor sport di Indonesia. Hal itu terlihat dari antusiasme masyarakat Indonesia dengan motor ini. Inspirasi Honda CBR 150R terbaru ini memang di ambil dari Honda CBR 1000RR dan sebagain dari Honda VFR1200F.

Fitur Honda CBR 150R Terbaru
  1. Menggunakan Mesin 150cc DOHC, 6-Kecepatan,4-Katup,4-Langkah, teknologi PGM-FI mampu menghasilkan kecepatan tinggi yang responsif, sangat irit bensin, juga ramah lingkungan
  2. Menggunakan Rangka POLYGON yang ringan dan sangat inovatif sebagai desain baru untuk rangka, di desain secara khusus dan presisi untuk menunjang kinerja mesin yang optimal dan bisa memaksimalkan kinerja sistem suspensi, sehingga menjadi lebih stabil, lincah, aman dan nyaman dalam mengenadarai Honda CBR 150R yang legendaris ini.
  3. Honda CBR 150R ini juga memiliki radiator yang sangat canggih dengan adanya kipas elektrik yang bekerja secara otomatis menjaga temperatur tetap konsisten di seluruh bagian mesin, mampu menambah tenaga lebih, efisien dan membuat mesin tetap terjaga dan awet.
  4. Sistem suspensi Pro-Link layaknya CBR 250R memungkinkan guncangan pada tempat duduk terasa lebih lembut melalui mekanisme kerja yang lebih progresif dan memiliki kemampuan tinggi dalam menyesuaikan diri dengan berbagai kondisi jalan.Sistem suspensi Pro-Link yang di pakai di Honda CBR 150R ini membuat guncangan yang Anda rasakan saat berkendara pada tempat duduk Anda terasa lebih lembut, serta mampu beradaptasi di berbagai kondisi jalan.

Terdapat 2 Varian dari Honda CBR 150R terbaru ini berikut Harga Resmi Honda CBR 150R. Yaitu
  1. CBR 150R STD, yang dibanderol seharga Rp 42.900.000,- OTR Jabodetabek
  2. CBR 150R Repsol, yang dibanderol seharga Rp 43.650.000,- OTR Jabodetabek

Berikut ini adalah spesifikasi lengkap Honda CBR 150 R sebagaimana dikutip dari laman resmi Astra Motor

VarianCBR 150R STD
GroupSpesifikasi
Dimensi (P x L x T)1.977 x 701 x 1.130 mm
Jarak Sumbu Roda1.310 mm
Jarak Terendah ke Tanah190 mm
Ketinggian Tempat Duduk797 mm
Berat Kosong138 kg
RangkaPola Berlian (Diamond)
Suspensi DepanTeleskopik
Suspensi BelakangMono Suspension
Ukuran Ban Depan100/80-17M/C 52P
Ukuran Ban Belakang130/70-17M/C 62P
Rem DepanCakram hidrolik, dengan Piston Ganda
Rem BelakangCakram Hidrolik, dengan Piston Tunggal
Sistem Pengereman
Tipe MesinCS150RE, 4 Langkah, DOHC, Silinder Tunggal
Sistem PendinginanPendingin Cairan (Radiator) dengan Kipas Elektrik
Diameter x Langkah63.5 x 47.2 mm
Volume Langkah149.4 cc
Perbandingan Kompresi11.0 : 1
Daya Maksimum
Torsi Maksimum
KoplingWet Multiplate with Coil Springs
StarterStarter Elektrik
Busi
Kapasitas Tangki Bahan Bakar13.1 liter
Sistem Bahan Bakar(PGM-FI/Programmed Fuel Injection)
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin1,0 liter
TransmisiConstant Mesh 6-Speed Return
Pola Pengoperan Gigi1-N-2-3-4-5-6
Aki
Sistem PengapianFull-Transistor Battery Ignition
Lampu Depan
Lampu Senja
Sudut Caster / Trail25 00 / 90
Radius Putar Minimum2.400 mm
Tipe Pelumasan
Rasio Perpindahan Gigi 1
Rasio Perpindahan Gigi 2
Rasio Perpindahan Gigi 3
Rasio Perpindahan Gigi 4
Rasio Perpindahan Gigi 5
Rasio Perpindahan Gigi 6
Rasio Reduksi Gigi Primer
Rasio Reduksi Gigi Sekunder
VarianCBR 150R Repsol
GroupSpesifikasi
Dimensi (P x L x T)1.977 x 701 x 1.130 mm
Jarak Sumbu Roda1.310 mm
Jarak Terendah ke Tanah190 mm
Ketinggian Tempat Duduk797 mm
Berat Kosong138 kg
RangkaPola Berlian (Diamond)
Suspensi DepanTeleskopik
Suspensi BelakangMono Suspension
Ukuran Ban Depan100/80-17M/C 52P
Ukuran Ban Belakang130/70-17M/C 62P
Rem DepanCakram hidrolik, dengan Piston Ganda
Rem BelakangCakram Hidrolik, dengan Piston Tunggal
Sistem Pengereman
Tipe MesinCS150RE, 4 Langkah, DOHC, Silinder Tunggal
Sistem PendinginanPendingin Cairan (Radiator) dengan Kipas Elektrik
Diameter x Langkah63.5 x 47.2 mm
Volume Langkah149.4 cc
Perbandingan Kompresi11.0 : 1
Daya Maksimum
Torsi Maksimum
KoplingWet Multiplate with Coil Springs
StarterStarter Elektrik
Busi
Kapasitas Tangki Bahan Bakar13.1 liter
Sistem Bahan Bakar(PGM-FI/Programmed Fuel Injection)
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin1,0 liter
TransmisiConstant Mesh 6-Speed Return
Pola Pengoperan Gigi1-N-2-3-4-5-6
Aki
Sistem PengapianFull-Transistor Battery Ignition
Lampu Depan
Lampu Senja
Sudut Caster / Trail
Radius Putar Minimum
Tipe Pelumasan
Rasio Perpindahan Gigi 1
Rasio Perpindahan Gigi 2
Rasio Perpindahan Gigi 3
Rasio Perpindahan Gigi 4
Rasio Perpindahan Gigi 5
Rasio Perpindahan Gigi 6
Rasio Reduksi Gigi Primer
Rasio Reduksi Gigi Sekunder
Continue reading
Kawasaki Ninja RR 150 cc jelas adalah salah satu legenda motor sport di Indonesia. Jika dulu medio tahun 1990-an kita pernah mengenal Suzuki RGR dan Yamaha RZR yang bersaing sebagai ikon motorsport Indonesia pada zaman itu, lambat laun keduanya digantikan oleh Kawasaki Ninja 150cc dan Honda NSR yang sangat populer berkat pembalap legendaris Repsol Honda asal Australia, Mick Doohan, yang merajai kelas Grand Prix supersport 500cc pada zamannya.

Sejak lahirnya Kawasaki Ninja RR 150, segera impian muda-mudi di Indonesia bergeser untuk bisa menaiki motor sport maskulin ini. Dengan warna hijau yang melekat di image Kawasaki, motor sport ini berhasil menancapkan bendera sebagai salah satu motor laki yang paling laris diburu konsumen. Walaupun prestasi Kawasaki di ajang balap motor tidak sementereng Honda ataupun Yamaha, namun dibekali dengan desain yang cukup inovatif, dan mesin yang tidak kalah prima (bahkan cenderung lebih kencang dari pesaingnya), Kawasaki cukup berhasil menancapkan pamornya sebagai produsen motor sport papan atas di Indonesia.

Namun, akhir-akhir ini status Kawasaki sebagai Raja Motor Sport di Indonesia mulai digoyang oleh para pabrikan pesaingnya yang mulai meluncurkan produk motor sport secara agresif seperti Honda dengan CBR 150 R dan CBR 250 R, dan terakhir Yamaha juga turut menurunkan jagoannya ke pasar otomotif Indonesia dengan merilis kakak beradik YZF-R15 dan YZF-R25.

Produk terakhir yang diluncurkan dari Kawasaki Ninja RR Special Edition diklaim sebagai motor yang dikenal ketangguhannya dari power, akselarasi, keseimbangan dan body sporty yang aerodinamis, memberikan sensasi berkendara yang berbeda dari motor lainnya.

Berikut ini adalah spesifikasi lengkap Kawasaki Ninja RR 150cc yang diambil langsung dari website resminya:

SpesifikasiKawasaki Ninja RR 150 cc
FRAME
Suspensi Depan41 mm Telescopic Fork
Suspensi BelakangMonoshock Suspension
Rem DepanRem Cakram Twin Port
Rem BelakangRem Cakram Twin Port
Ban Depan90/90 - 17 49S Tube-Type
Ban Belakang110/80 - 17 57S Tube-Type
Panjang x Lebar x Tinggi1930 mm x 720 mm x 1095 mm
Jarak Poros Roda1.305 mm
Jarak ke Tanah145 mm
Berat134 kg
Kapasitas Bensin10.8 Liter
ENGINE
Tipe2 - langkah, 1 silinder, Cranked case, Reed Valve,KIPS, HSAS
Maksimum Power21 KW / 11.000 RPM, EURO II
Torsi Maksimum20 Nm / 9.000 RPM, EURO II
KarburatorMikuni Vm 28
Diameter x Langkah59,0 x 54,4 mm
Volume Silinder149 cm3
Valve System-
Sistem Bahan Bakar-
Sistem Pengapian-
Sistem PendinginanPendingin dengan air
Perbandingan Kompresi6,9 : 1
DRIVETRAIN
Jumlah Transmisi6 - Speed
Rasio Gigi Ke-12.700 (27 / 10)
Rasio Gigi Ke-21.706 (29 / 17)
Rasio Gigi Ke-31.300 (26 / 20)
Rasio Gigi Ke-41.091 (24 / 22)
Rasio Gigi Ke-50.952 (20 / 21)
Rasio Gigi Ke-60.864 (19 / 22)
Tipe System Final DriveChain Drive
Drive Rasio Keseluruhan7.874 @ Top Gear
Kapasitas Oli Samping0.8 Liter
Sistem Pelumasan OliOil Injection
Kapasitas Coolant1.3 Liter


Harga Kawasaki Ninjar RR 150 ini resmi dibanderol seharga Rp 36.400.000 On The Road Jadetabekser (Jakarta Depok Tangerang Bekasi Serpong). Untuk Bogor harganya lebih mahal dengan sedikit selisih.
Continue reading
Pada tanggal 15 April 2014 yang lalu, Yamaha Motor Indonesia secara resmi membuka pemesanan Yamaha YZF-R15 dengan menggunakan mekanisme pemesanan secara online di situs www.IWantYamahaR15.com, sebanyak 1.500 unit sepeda motor sport keluaran terbaru Yamaha ini telah dipersiapkan untuk memenuhi pesanan tersebut. Secara fantastis hanya dalam waktu kurang dari 1x24 jam, kuota yang disiapkan terjual habis oleh konsumen.

Kemudian menindaklanjuti hal tersebut, pada tanggal 12 Mei 2014 menjadi hari yang dinanti-nanti oleh para konsumen yang telah memesan Yamaha YZF-R15 lewat web marketing online www.IWantYamahaR15.com. Sebanyak 600 unit YZR-R15 mulai distribusikan pada konsumen dalam seminggu sejak tanggal 12 Mei. Sisanya akan dikirim satu minggu setelah pemilik pertama resmi menerima YZF-R15. Pengiriman Yamaha YZR R15 kepada pembeli pertama ini secara simbolis dilakukan di Yamaha Flagship Shop Jl. Letjen Suprapto No. 402 Cempaka Putih, Jakarta Pusat.

Pengiriman perdana Yamaha YZF-R15 ke pembeli pertama ini diantar langsung oleh Mr. Yutaka Terada selaku Direktur Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing menuju rumah konsumen.

“Ini merupakan bukti penghormatan kami kepada konsumen Yamaha, sekaligus menandakan mulai didistribusikannya Yamaha YZF-R15 kepada para pemesan dalam hal ini pemiliknya,” ujar Eko Prabowo selaku GM Marketing Communication and Community Yamaha Indonesia Motor Manufacturing.

Konsumen pertama yang menerima R15 adalah pemesan online pertama yang menyelesaikan administrasi, bukan diurut berdasarkan nomor urut pemesan. Dan menurut data konsumen pertama yang berhak menerima Yamaha YZR-R15 adalah Andre Rizky Budhitama yang tinggal di kawasan Tebet, Jakarta.

Sementara itu pemesanan secara langsung di dealer Yamaha akan mulai didistribusikan akhir bulan Mei 2014.

Touring Perdana Yamaha YZF-R15, Menjelajahi Pulau Sumatera Untuk Uji Performa

Tidak hanya tampilannya yang keren, performa dan akselerasi Yamaha YZF-R15 juga mumpuni, sesuai dengan taglinenya “Keep Cool and Ride R15”. Tak heran, kehadiran motor ini cukup dinanti konsumen Indonesia.

Untuk menguji ketangguhan YZF-R15, selama 8 hari (dimulai sejak tanggal 16 hingga 23 Mei 2014) Yamaha menggelar Touring Jelajah Sumatera YZF-R15, dengan mengambil rute Sabang-Medan-Bukittinggi. Lintasan ini dipilih karena memiliki trek berkelok dan kondisi jalan naik-turun dengan tingkat kesulitan yang cukup tinggi. Belum lagi cuaca diperjalanan yang bisa berubah sewaktu-waktu. Performa dan akselerasi Yamaha YZF-R15 benar-benar diuji di jalur ini.

“Touring jelajah Sumatera dilaksanakan mulai KM 0 dengan awak media untuk mencoba R15. Salah satu kegiatan paling pertama dari R15 untuk menguji performa dari motor ini. Melintasi banyak jenis kondisi jalan, agar awak media bisa merasakan langsung motor ini,” jelas Eko Prabowo, GM Marketing Communication and Community Development Yamaha Indonesia.

Titik Nol KM di Sabang, yang merupakan ujung Indonesia bagian barat jadi titik awal perjalanan perdana dan bersejarah YZF-R15 menjelajahi pulau Sumatera. Touring kali ini diikuti 20 peserta menggunakan 20 YZF-R15 yang terdiri dari perwakilan Yamaha Indonesia, wartawan serta perwakilan dari YRFI (Yamaha Riders Federation Indonesia). Peserta memulai touring dari pelataran museum Tsunami, Banda Aceh pada Sabtu (16 Mei 2014). Kemudian finis di danau Toba, tepatnya di Parapat, Medan pada Selasa (20 Mei 2014), bertepatan dengan Hari Kebangkitan Nasional. Selanjutnya touring akan diteruskan oleh perwakilan YRFI menuju Bukit Tinggi, Sumatera Barat.

Sepanjang perjalanan, peserta touring tidak hanya suguhkan trek jalan menantang, tapi juga panorama keindahan hutan pegunungan dan pantai. Jalur Banda Aceh, Meulaboh, Blangpidie, Tapaktuan, Subussalam, Sidikalang, Kabanjahe, Prapat (jalur Selatan Sumatera) sepanjang 1.200 Kilometer yang dilewati peserta touring YZF-R15 memang jalur favorit para biker bila menjelajah Sumatera. Deretan hutan hijau yang asri di lereng pegunungan di kanan-kiri jalan begitu menyatukan mata, belum lagi pantai dan hamparan pasir putih di tengah perjalanan seperti obat lelah bagi peserta touring di perjalanan. Di tambah lagi performa YZF-R15 yang luar biasa tangguh, benar-benar menjadi sebuah kombinasi sempurna untuk sebuah perjalanan. Ini merupakan tagline “Keep Cool and Ride” memang pantas disematkan pada YZF-R15.

**(sebagaimana dikutip dari Website resmi Yamaha Motor Indonesia)

Berdasarkan resensi dari Wikipedia, Yamaha YZF-R15 adalah sepeda motor sport silinder tunggal yang diproduksi oleh India Yamaha Motor sejak tahun 2008. Pada 23 April 2014, versi kedua YZF-R15 v2.0 resmi dirilis di Indonesia.

Spesifikasi Yamaha YZF-R15 di India:

Menurut situs Wikipedia, Yamaha YZF-R-15 sebenarnya berasal dari V-Ixion yang dijual di Indonesia, dengan mesin dan sasis yang tetap sama persis. Penampilan Yamaha YZF-R-15 terlihat sangat terinspirasi dari Yamaha YZF-R1 yang merupakan jagoan andalan Yamaha di Superbike Championship dan berhasil menjuarai kompetisi Superbike empat kali berturut-turut. Mesinnya di tune untuk tenaga dan torsi yang lebih tinggi, sistem transmisi 6-percepatan juga ditanamkan, sebuah tipe suspensi sport yang saling terhubung (linked type sport suspension) ditambahkan pada bagian belakang. Fairings juga digunakan untuk aerodinamika yang lebih baik.  Jika kita melihat perkembangan Yamaha YZF-R15 seri pertama yang diluncurkan di India dengan versi 2.0 yang kemudian dirilis sebagai penggantinya, maka akan terlihat jelas persamaan versi pertama dengan Yamaha V-Ixion. Sedangkan versi terbarunya dirancang lebih sporty dan meninggalkan jauh kesan V-Ixion.

Yamaha YZF-R15 versi pertama di India

Mesinnya merupakan mesin berkapasitas 149.8 cc dengan silinder tunggal empat-langkah dengan empat buah katup dan sebuah overhead cam tunggal. The bore and stroke of the engine are 57.0 mm × 58.7 mm (2.24 in × 2.31 in). Radiator diletakkan di bagian depan mesin dengan sebuah kipas di belakangnya. Cairan coolant reserve ada di bagian sebelah kiri atas dan di belakang radiator. Transmissi is return type six-speed with a constant mesh wet multiplate clutch.

Sepeda motor sport ini memiliki sebuah 270 mm single disc dengan dual piston calipers di bagian depan dan sebuah 220 mm single disc single piston caliper pada bagian belakang, kedua sistem pengereman pada motor ini diproduksi oleh Nissin dari Jepang. Suspension bagian depan adalah twin telescopic fork dan pada bagian belakang menggunakan advanced linked type monocross suspension. Motor ini dilengkapi dual headlight sebagaimana motor lainnya yang merupakan keluarga dari Yamaha R-series.

Pada tahun 2011, Yamaha India mengeluarkan model terbaru yang dinamakan R15 version 2 dengan beberapa perubahan pada frame, body, rim sizes, banana swing arm (models seperti R6), ukuran ban dan beberapa perubahan kecil pada sitem ECU. Ukuran asli ban depan R15 adalah 80/90-17 dan ban belakang adalah 100/80-17 sementara versi 2.0 menggunakan ban radial ukuran 90/80-17 untuk bagian depan dan ukuran 130/70-R17 untuk ban belakang.

Berikut ini adalah spesifikasi lengkap Yamaha YZF-R15 yang dikutip dari situs semisena.com:

Spesifikasi Yamaha R15
Kapasitas mesin :149.8cc
Tipe Mesin :SOHC
Perbandingan Kompresi :10.4 : 1
Max Power :14.8 PS/8500 RPM
Max Torque :13.10 nm/7500 RPM
Bore x Stroke :57mm x 58.7 mm
Sistem Pengkabutan :Injeksi
Transmisi :6 – Speed
Sistem Pendingin :Radiator
Ukuran Ban Depan :90/80-17 Tubeless
Ukuran Ban Belakang :130/80-17 Tubeless
Rem Depan :Cakram 245mm
Rem Belakang :Cakram 220mm
Suspensi Depan :Telescopic
Suspensi Belakang :Link Type Monocross
Kapasitas tangki :12 Liter
Rangka :Delta Box
Speedometer :Semi Digital

Sementara untuk harga jual, sebagaimana dirilis oleh situs www.iotomotif.com, harga Yamaha YZF-R15 ini dibanderol hanya Rp 28.000.000,- On The Road (OTR) di area Jabodetabekser (Jakarta-Bogor-Depok-Tangerang-Bekasi-Serpong). Berikut ini adalah tabel jika Anda berencana untuk memesan Yamaha YZF-R15 baik secara tunai maupun menggunakan mekanisme kredit.



Berikut ini adalah foto-foto lengkap Yamaha YZF-R15 yang diambil dari situs resmi Yamaha Motor Indonesia:











Continue reading
Komputer gaming, mungkin yang ada di benak pembaca sekalian adalah sebuah PC yang mampu menjalankan game-game HD di PC dengan resolusi tinggi dan detail yang mengagumkan (setting video high).

Ya, memang itulah tujuan dari dirakitnya sebuah komputer gaming. Bagi Anda yang sudah familiar dengan game-game macam Crysis, Battlefield, Assassin's Creed, dan sebagainya, mungkin sering memimpikan rig gaming yang mampu menjalankan game-game tersebut dengan perfect dengan video setting maximum alias rata kanan.

Enthusiast yang seperti ini rata-rata memiliki mata yang sudah rusak alias hanya bisa menikmati tampilan full HD dengan detail sempurna. Game dengan detail buruk akan membuat mereka tidak bisa menikmati gameplay alias permainannya, karena mereka menuntut tampilan gambar tiga dimensi yang sangat baik. Seperti misalnya gambar daun yang berjatuhan di air, selongsong peluru yang keluar dari senjata tampak nyata, kayu atau tembok yang berlubang ketika ditembak dan serpihan kayunya terlihat jelas, itu adalah detail-detail gambar tiga dimensi yang mampu dihasilkan oleh engine game terbaru pada masa kini.

Semakin tinggi spek dari komputer Anda, semakin tinggi settingan tampilan video pada game, semakin tinggi rate frame per second (FPS) yang ditampilkan, dan semakin lancar pula game itu menampilkan detail tiga dimensi High Definition (tentunya tiga dimensi yang dimaksud disini adalah Game dengan resolusi tinggi yang menampilkan efek grafikal tiga dimensi, bukan tiga dimensi dengan bantuan kacamata khusus 3D) untuk mata Anda. Settingan tersebut berpengaruh pada frame per second yang mampu ditampilkan oleh komputer, dan ini banyak ditentukan oleh kartu grafis dan processor yang Anda gunakan.

Tingkat kehalusan gerakan pada game tiga dimensi ditentukan oleh Frame Per Second yang mampu dihasilkan oleh komputer. Semakin tinggi FPS maka gerakan pada permainan akan semakin halus. Frame per Second atau FPS adalah jumlah gambar yang ditampilkan dalam satu detik sehingga menampilkan efek animasi (gambar bergerak). 30 FPS berarti gambar yang ditampilkan setiap detiknya adalah sebanyak 30 gambar. Jadi halusnya gerakan pada game ditentukan oleh FPS, dan apabila terjadi lag (game terputus-putus), itu mengartikan bahwa komputer Anda sedang dalam kesulitan menampilkan gambar-gambar tiga dimensi tersebut.

Tapi bagi gamers pemula yang hanya menginginkan agar game-game seperti Modern Warfare, Battlefield, HALO, Crysis, Assassin's Creed dan game full HD lainnya bisa berjalan dengan lancar di PC dan tidak mementingkan detail sebagaimana gamers akut, berikut ini adalah panduan untuk merakit komputer gaming yang Anda inginkan. Walaupun tidak semua game akan bisa diseting High, tapi setidaknya nyaris semua game dapat diinstall pada komputer ini, mungkin beberapa game hanya bisa di medium setting untuk bisa berjalan lancar, dan frame per second (FPS) tidak akan setinggi komputer gaming High-End. Tapi setidaknya Anda bisa memainkan semua game yang Anda inginkan. Dan point terpenting dari panduan ini adalah Anda memiliki komputer dengan teknologi paling baru yang dirilis oleh Intel: HASWELL. Mengapa intel? Karena saya sejak dulu menyukai produk Intel, AMD memang lebih murah dan sama bagusnya dengan Intel tetapi saya tidak mendalami procie tersebut.

Yang pertama adalah PROCESSOR.

Inti dari komputer Anda adalah otaknya, yakni processor. Processor harus dipilih terlebih dahulu karena Processor akan menentukan Motherboard yang harus Anda pilih nanti. Setiap processor memiliki kaki-kaki (pins) yang akan diletakkan pada pads (socket) yang terdapat di Motherboard. Jumlah dari pin ini akan menentukan Motherboard yang harus dipasangkan dengan Procie pilihan Anda.

Sebagai contoh Processor Intel LGA 1150, processor ini memiliki 1.150 pins yang direkatkan pada pads pada motherboard. Apabila Anda memutuskan untuk menggunakan Processor Intel LGA 1150, maka Anda harus memasangkannya dengan Motherboard yang menggunakan Intel Socket LGA 1150 juga.


Untuk saat ini processor Intel adalah pilihan yang paling saya sukai, karena profil perusahaannya yang sangat baik dan brand image yang melekat begitu kuat pada konsumen. Pada quartal kedua tahun 2013 mereka meluncurkan seri processor terbaru generasi keempat yang dinamakan HASWELL untuk menggantikan seri Intel Sandy Bridge dan Ivy Bridge (yang menggunakan motherboard LGA 1155). Mereka juga menggunakan socket Land Grid Array (LGA) terbaru menggantikan socket LGA 1155, yakni Intel Socket LGA 1150.

Processor Haswell ini menggunakan motherboard Intel LGA 1150. Mengapa saya menyarankan Anda untuk menggunakan Procie Intel Haswell untuk komputer Anda? Jawabannya adalah karena processor ini adalah generasi terbaru produk Intel Corporation yang sudah mengusung teknologi terbaru yang diciptakan oleh Intel, diantaranya adalah desain yang lebih efisien, lebih awet, irit konsumsi sumber daya listrik, tetapi tetap bertenaga dibanding dari generasi sebelumnya.

Mereka meluncurkan sejumlah varian processor yang dibekali dua inti (dual core), empat inti (quad core), dan delapan inti atau octa core (yang sebenarnya merupakan quad core tetapi dengan teknologi khusus mampu dibaca oleh system operasi sebagai processor dengan delapan inti). Beberapa dari processor Haswell ditujukan bagi pengguna entry level atau konsumen pemula yang berbudget rendah. Berikut ini adalah beberapa diantaranya processor Intel Haswell versi consumer tersebut:


ProcessorCoreClockSpeedCacheBenchmarkKlasifikasiHarga (US$)Harga (Rp)
G3220Dual Core3.0 GHz3Mb3187High Mid Range$54.00Rp614,000.00
G3420Dual Core3.2 GHz3Mb3456High End CPU's$68.00Rp765,000.00
Core i3 4130Dual Core (QuadCore)3.4 GHz3Mb4836High End CPU's$108.00Rp1,217,000.00

**Untuk Core i3 4130, sebenarnya memiliki physical core sebanyak dua buah yang berarti secara fisik processor ini adalah dual-core. Tetapi dikarenakan masing-masing core memiliki dua buah logical core, maka sytem akan membacanya sebagai processor Quad-Core.

Jadi untuk Processor, jika Anda menginginkan Haswell sebagai procie dari gaming rig Anda, dan Anda ingin menekan biaya semurah mungkin, maka tiga processor tersebut layak untuk menjadi pilihan Anda.
Continue reading
Car audio adalah bagian dari kenyamanan dalam berkendara. Jika Anda terjebak macet, maka mendengarkan lagu atau radio adalah pilihan yang cukup menenangkan.

Tahukah Anda bahwa DIN adalah singkatan dari bahasa Jerman yang berbunyi: Deutsche Institut fur Normung yang artinya merupakan suatu ukuran standard dari produsen kendaraan bermotor di Jerman untuk digunakan sebagai aturan baku dalam pembuatan ruang Head Unit dalam kendaraan bermotor, dan aturan atau standart ini pun diakui oleh seluruh produsen kendaraan di dunia serta produsen Head Unit di dunia. Jadi single DIN dan double DIN adalah ukuran Head Unit. Double DIN atau yang sering ditulis 2-DIN adalah berukuran dua kali lipat lebih besar dari Head Unit single DIN.

Bagi Anda yang sedang mencari tempat pembelian atau pemasangan audio mobil di sekitaran kota Surabaya - Gresik - Sidoarjo, maka berikut ini adalah beberapa bengkel audio rekomendasi sesuai penelusuran di internet:

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1. Belanja Audio
alamat web: belanjaaudio.com

Alamat Showroom dan Workshop:
Jln. Raya Sukomanunggal Jaya no.3
Ruko Adamas 2 kav. 6 (Rendezvous)
Surabaya - Indonesia
Telp | 031 - 731 8158, 700 50 999
SMS | 081 - 856 - 0866 (atas nama Waluyo)
Web | www.belanjaaudio.com
Email | info@belanjaaudio.com / belanjaaudio_waluyo@hotmail.com
YM | infobelanja@yahoo.co.id
PIN BBM | 2A59D29F

Menjual berbagai Head Unit double DIN dan single DIN branded, speaker, subwoofer, amplifier, GPS dan paket audio.
Untuk harga: Sedang-sedang saja dikarenakan sebanding dengan merk / brand yang ditawarkan
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
2. HG Audiophile Car Audio
alamat web: audiophilecaraudio.com

About them:

"HG Audiophile adalah pusat penjualan audio mobil terkemuka di Surabaya. Karena lokasinya di pusat kota Surabaya, HG Audiophile mudah dijangkau dari seluruh penjuru kota dimanapun anda tinggal, baik di Surabaya Pusat, Surabaya Barat, Surabaya Timur, Surabaya Utara, maupun Surabaya Selatan. Kami melayani segala solusi audio mobil (car audio) sesuai kebutuhan anda, mulai dari speaker, subwoofer, sampai ke jasa pemasangan audio mobil."
Menjual:
  • Head Unit
  • Speaker
  • Power Amplifier
  • Subwoofers
  • Accesories
Alamat Showroom dan Workshop HG Audiophile:
Jl. Ngagel Jaya Utara no. 132 Surabaya
PIN BlackBerry 74ED86F3 (marens audiophile)
phone ; 031 - 72376377 ; 083856638388
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
3. DUTABAN Audio

Alamat Web: www.dutabansale.com

Sebenarnya mereka adalah toko spesialis ban dan velg mobil (dari nama saja sudah ketahuan), dan mereka cukup terkenal di Surabaya untuk urusan velg dan ban. Untuk Audio ternyata mereka juga menyediakan pembelian dan pemasangan audio. Barang yang ditawarkan cukup lengkap dan beragam merk. Belum ada testimonial valid yang bisa ditarik dari internet.

Alamat Showroom dan Workshop:
Jalan Undaan Wetan nomor 56, Surabaya
Tidak ada nomor kontak khusus (personal), lebih baik langsung datang ke showroom.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
4. Trust Otto Trend (TOT) Car Audio
Alamat Web: www.tot-audiocar.com

Website nya GEJE alias GAK JELAS, di daftar harga dikosongin doang.

Nggak tau orangnya jelas apa nggak, kalo ada review silakan menambahkan di komentar bawah.

Alamat Showroom dan Workshop:
Mangga Dua Blok GF-C 64 Jagir Wonokromo No. 100
Surabaya, Jawa Timur, Telp 031-83812912 | BB 2A0664A4 |
Contact Person: (Mas Gatot Gondrong)
Email: tot.audiocar@gmail.com
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
5. http://variasiaudiomobil.com
Websitenya jelas tapi showroom sama workshopnya nggak jelas entah dimana. Nama bengkelnya juga apa nggak jelas juga.
Cuma ada nomor telepon sama alamat e-mail, YM, BB, dsb.

Pas kita klik About Us, masa dia tulis OUR LOCATION keterangannya gini:

Our Location
Kami berdiri di kota surabaya - jawa timur (ya kami tau Surabaya, tapi dimananya???)
Telp 031 3816888
031 7251 3888
Fax 031 381 6878
Hp 081 332936888
Email : joko_lee88@yahoo.com
Ym : joko_lee88@yahoo.com
Pin BB : 2B764518 , 2AFA2CCC
(pada hari dan jam kerja ya boss)

Trus ada komentar begini di chat box nya: "Pegawai namanya joko kok ngatain saya bego..dasar pegawai kampungan"

Hahahaha..lucu nih web...
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
6. Art Sound Lab
Alamat Web: http://www.artsoundlab.com/

Deskripsi web mereka:
Established in Surabaya 2001. Art Soundlab began its journey by being a sub distributor for only few brands. We focused mainly in Surabaya and Malang in the early days. After several years, we were able to gain respects among audio communities in Surabaya and surrounding. We were also gain trusts to distribute more brands in more broader regions such as Surabaya, Malang, Bali and Jogjakarta. As of 2006, we distributed 13 well known high end audio and home theater brands.

High-End nih, buat yang modal cekak, skip aja dan lanjut ke nomor 7...


Office and Showroom

SURABAYA
Komplek Ruko HR. Muhammad Square
Blok C No. 23-27 Jl. Raya Damo Permai 2, Surabaya Barat
No. Telp : 031 7381570, 7381572 / No. Fax : 031 7381571
Email : info@artsoundlab.com

JAKARTA
Pacific Place Mall
3rd Floor, No. 23, Kawasan Niaga Terpadu Sudirman (SCBD)
Jl. Jendral Sudirman Kav. 52-53, Jakarta Selatan 12190
No. Telp: 021 57973768 / No. Fax : 021 57973767
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
7. SINAR ABADI
alamat Web: http://www.grosiraudio.com

Alamat Showroom dan Workshop:
SURABAYA :
Jl. Tidar 188, Telp. 031-5314332

MALANG :
Ruko Kendalsari Barat Kav. 5, Telp. 0341-483357
Jawa Timur - Indonesia

Email. info@grosiraudio.com
Mobile. SMS :
0821 4128 8899 (SBY) / 0858 5517 6377 (MLG)
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
8. Selebihnya, ente cari sendiri di forum ini.
Continue reading

Intel G3420 LGA 1150

Bagi Anda yang sedang ingin merakit komputer gaming yang masuk katagori High-End tetapi memiliki dana terbatas, mungkin Anda perlu membaca artikel ini terlebih dahulu.

Sebagaimana telah kita ketahui, Intel Corporation telah meluncurkan seri processor terbarunya yang diberi nama kode "Haswell" pada bulan Mei tahun 2013 yang lalu. Haswell akan menggantikan seri sebelumnya yang cukup meraih sukses, generasi "Sandy Bridge" dan "Ivy Bridge". Apabila sebelumnya processor Intel Sandy Bridge dan Ivy Bridge menggunakan Intel socket LGA 1155, maka seri terbaru (Haswell) ini juga menggunakan intel socket terbaru LGA 1150. Sekedar flashing, disebut Intel Socket LGA 1150 dikarenakan socket ini memiliki kaki pin sejumlah 1.150 buah yang menghubungan processor dengan pad di bawahnya yang menyatu dengan motherboard. Jadi sambil menunggu dirilisnya penerus Haswell, yakni seri Broadwell yang dikabarkan akan menggunakan socket yang sama LGA 1150, tidak ada salahnya kita sedikit mereview procie Haswell yang bisa dipertimbangkan dan ramah di kantong gamers.

Jika Anda berpikir bahwa teknologi baru selalu berharga mahal, tidak dengan seri Haswell ini. Intel telah memikirkan agar pengguna dengan budget rendah tetap bisa memiliki processor seri terbaru dengan harga yang murah agar bisa merakit komputer entry-level. Untuk itu mereka telah merilis processor Intel G3220 (kategori middle-end CPU) yang berintikan Dual Core dengan kecepatan 3.0 GHz dan 3 Mb Cache yang dibanderol Rp 621.000,- di Indonesia beserta kakaknya Intel G3420 (kategori High-End CPU) sama-sama Dual core dan 3 Mb Cache tetapi sedikit lebih cepat di angka 3.2 GHz. Harganya pun lebih mahal sedikit, yakni sekitar Rp 773.000,- di kurs rupiah Rp 11.468,- per dollar Amerika.

Tapi jangan salah mengira, murah belum tentu berarti processor ini bisa dianggap sepele kemampuannya. Situs benchmark terkenal yang mengklasifikasikan processor berdasarkan nilai benchmarknya, Passmark, mencantumkan processor G3220 di peringkat ke-40 tabel processor High to Mid Range CPUs dengan nilai 3.184 poin, dan ajaibnya, sang kakak Intel G3420 melompat ke daftar procie High-End CPU Charts walaupun menempati urutan bagian bawah dengan nilai benchmark 3.462 poin. Sangat lumayan untuk sebuah processor dengan harga dibawah Rp 800.000,-. Setidaknya procie ini berhasil mengangkangi procie-procie berikut ini:
  • AMD Athlon X4 640 3,461 NA
  • Intel Core i7 Q 840 @ 1.87GHz 3,457 NA
  • Intel Xeon E5420 @ 2.50GHz 3,456 $443.05
  • Intel Core i7-3517UE @ 1.70GHz 3,449 NA
  • AMD A10-4657M APU 3,449 NA
  • Intel Core i5-2450M @ 2.50GHz 3,447 NA
  • Intel 000 @ 1.73GHz 3,419
  • NA Intel Core2 Quad Q9400 @ 2.66GHz

Jadi Anda yang sedang merakit komputer gaming High-End murah dan menginginkan procie High-End CPU seri terbaru Intel Haswell sebagai senjata utamanya, tidak ada salahnya untuk mempertimbangkan Intel G3420 sebagai pilihan. Hanya dengan Rp 773.000,-, Anda sudah memiliki sebuah processor generasi terbaru Intel Haswell yang merupakan procie High-End. Cukup murah bukan? Semoga bermanfaat!
Continue reading